Стоимость содержания автомобиля в год

Вы собрались приобрести автомобиль, определились с моделью, её техническими характеристиками, прочитали отзывы, возможно - изучили подробную информацию из тест-драйва. Вы определились с тем, какой автомобиль выбрать целесообразнее - класс, комплектация, доступный пакет опций, новый или поддержанный. Постараемся разобраться, какие регулярные траты будут появляться у автовладельца при содержании транспортного средства, насколько целесообразно использовать китайские запчасти, и другие сопутствующие вопросы.

Основные расходники для авто

В первую очередь мы рассмотрим детали и расходники, которые меняются абсолютно на всех автомобилях, вне зависимости от марки, класса. В данный список можно внести следующие пункты:

• Топливный фильтр. Замена производится каждые 1.5-2 года или 40-50 тысяч км пробега. Точные данные по замене топливного фильтра содержатся в инструкции по эксплуатации конкретного ТС. Средняя стоимость замены составляет 1000-3000 рублей, цена фильтра - в пределах 500-3000 рублей.
• Масляный фильтр и моторное масло. Необходимо менять каждые 10-15 тысяч км пробега. Стоимость масла составляет до 2000-5000 рублей за 5 литров, услуги по замене масла - до 1-2 тысяч рублей. Цена на масляный фильтр - в пределах 500-1000 рублей.
• Аккумулятор. Замена производится в зависимости от интенсивности эксплуатации транспортного средства и климатических условий. В среднем, аккумулятор меняется раз в 3-5 лет или 50-80 тысяч км пробега. Цена на аккумулятор колеблется в пределах 3-6 тысяч рублей.
• Воздушный фильтр. Меняется каждые 10-15 тысяч км пробега - вместе с моторным маслом. Замена может производиться самостоятельно (цена услуги по замене - до 1000 рублей), сам фильтр стоит 500-1500 рублей.
• Масло в АКПП. Меняется раз в 3-4 года или 50-80 тысяч км пробега. Цена на услуги по замене составляет 2000-4000 рублей, материалы - 3000-6000 рублей за 5 литров.
• Свечи зажигания. Плановая замена должна проводиться на каждые 25-50 тысяч км пробега. Комплект свечей 500-2000 рублей, цена за замену - 1000-2000 рублей.
• Приводные ремни и ремни ГРМ. Замена и проверка ремней производится только автомехаником. В среднем, замена проводится раз в 50-120 тысяч км. Средняя цена на ремень ГРМ составляет 2000-5000 рублей. Работы по замене ремня ГРМ могут обойтись в 3000-7000 рублей.
• Антифриз. Меняется раз в 4-5 лет (70-120 тысяч км пробега). Цена на антифриз - 1000-3000 рублей за 5 литров, услуги по замене - до 2000 рублей. Легко выполнить замену самостоятельно.
• Шины. Проверку желательно проводить каждый сезон, обращая при этом внимание на индикаторы износа на самой шине. При условиях обычной эксплуатации в пределах города, шины на ведущей оси служат по 4-9 лет. Цена на шины очень разная. Для легкового авто B/D-класса одна покрышка обойдется в 3-8 тысяч рублей, 5-20 тысяч - для авто Е-класса и премиум-сегмента, 6-50 тысяч рублей придется выложить за одну покрышку для спортивного авто, внедорожника или кроссовера. Стоимость услуг по замене зависит от класса авто и его веса - в среднем, цены составляют 1,5-4 тысячи рублей.
• Тормозная жидкость и колодки. Замену тормозных колодок и жидкости следует проводить каждые 35-50 тысяч км пробега. Обслуживание тормозной системы (замена тормозных колодок, дисков и жидкости) может стоить от 3000 до 10000 рублей.

Помимо вышеперечисленных пунктов, более-менее регулярно понадобится менять сайлент-блоки, амортизаторы, рычаг подвески, ступичный подшипник. Речь в данном случае ведется не о каких-либо форс-мажорных обстоятельствах, а о плановом техническом обслуживании транспортного средства.

Относительная стоимость комплектующих для разных классов

Чем дороже автомобиль и выше класс, тем больше будет цена на комплектующие и расходники. В среднем, цена на аналогичные комплектующие поднимается на 100-200% в зависимости от класса авто. Один из примеров тому был выше - для автомобилей B/D-класса средняя стоимость шин составляет 5 тысяч рублей за штуку, следующего класса - 12 тысяч, ещё выше - 26 тысяч. Подобная относительная стоимость применима и к другим комплектующим.

Китай, б/у или оригинал? Выбираем запчасти и комплектующие

Не всегда имеет смысл приобретать оригинальные и новые запчасти на старый автомобиль. Так, не имеет смысла покупать новую головку блока цилиндров на двигатель, пробег которого составляет 200-250 тысяч км - остаточный ресурс у него не более 150 тысяч км. В данной ситуации более целесообразно приобрести деталь, которая уже была в эксплуатации, но имеет хорошее качество.

К подобным узлам не относятся амортизаторы, а также детали, составляющие систему выпуска, другие узлы, ресурс использования которых колеблется в пределах 100 тысяч км. Покупать такие комплектующие имеет смысл в том случае, если пробег авто-донора был небольшой.

Комплектующие с малым ресурсом необходимо покупать только новыми. Фильтры, свечи, колодки - всё это имеет не такую высокую стоимость, чтобы экономить и выбирать б/у. Опасно покупать б/у комплектующие, относящиеся к тормозной системе и рулевому управлению, а также электронные компоненты систем.

Что касается оригинальных запчастей и их китайских аналогов, то выбор должен исходить из соображений цены и качества. Оригинальные запчасти служат дольше и лучше работают в связке с другими узлами и агрегатами транспортного средства, их недорогие аналоги могут иметь более низкие эксплуатационные характеристики. Отметим, что это не касается расходников, которые могут быть с легкостью заменены - те же фильтры, шины или свечи.

Дополнительные расходы

Помимо прочего, ещё придется раскошелиться на диагностику и поиск неисправностей, покупку полиса ОСАГО и КАСКО, оплату парковки, налогов и замену щеток стеклоочестителей.

Итого, расходы на содержание автомобиля можно выразить в процентном соотношении от стоимости:

• Автомобили до 5 лет: обслуживание может составлять 10-15% от стоимости автомобиля.
• Автомобили 5-10 лет: расходы увеличиваются до 15-25%.
• Автомобили старше 10 лет: 25-40% и более от стоимости автомобиля.

Со старыми автомобилями ситуация становится менее предсказуемой, но и их цена тоже уменьшается и в какой-то момент содержание может спокойно превысить 100, 200, 500 и даже 1000% стоимости автомобиля.